在航空物流当中, 机场空运货运属于连接货物和航班的核心部分, 对于多数发货人而言, 明白机场货运站的操作流程, 掌握挑选货运代理的要点, 是保证货物按时、安全到达目的地的关键所在, 机场空运货运可不是单纯的将货拉到机场, 它涵盖着海关申报、安全检查、地面操作、进港提货等诸多专业步骤, 任意一个细节有误都可能致使延误, 甚至产生额外费用。
机场空运货运怎么选
要选择机场空运货运服务, 首先得查看发货地的机场有没有国际或国内货运功能。不同城市那边的机场, 对于货物的类别、承载能力存在差异。比如说, 有些机场设有专门的危险品仓库以及冷链设施, 所以能够承接特殊货物；然而小型机场可能仅仅接受常规普货。发货之前需要确认你的货物是属于“普货”、“敏感货”还是“限运品”, 这会直接决定货物能走哪条通道。
对于货运代理于机场的操作能力得加以关注, 具备良好能力的代理能够协助你达成自交货直至打板的整个流程操作, 且这个流程涵盖了诸如贴标签、过安检以及配合海关进行查验等环节, 你能够去观察对方操作是否熟练。能够告知你需提前多久抵达机场, 以及哪些单证要提前准备的就是示例。要是对方对于机场货运站具体的截关时间全然没有概念, 那就建议更换为另外一家。
进行挑选之际尚能够予以留意时效这一情况, 机场空运货运的“起飞前”阶段常常较飞行自身更耗费时间, 存有些许代理会作出“当天进仓当天走”这般的承诺, 而其前提在于货物务必于上午10点之前达成安检, 知悉各个航班的执飞时间以及机场的截仓时间, 如此便能够防止货物于货站之中徒然等待一整天。
发货到机场要注意什么
发出货物到达机场货运站之前, 包装属于第一道关卡, 纸箱务必足够坚固, 得以承受在传送带上的多次搬运以及堆压, 对于属于易碎品的物品, 除去内部填充防震材料之外, 外箱之上还需要明显贴上“易碎品”以及“此面向上”的标签, 机场地服人员不是会像快递员那样进行轻拿轻放的, 货物一旦在货站内出现破损, 理赔流程将会特别繁琐。
另一个容易出现问题的环节是单证准备, 空气中运输的运单方面, 收货人那相关的信息, 以及件数, 还有重量, 包括品名, 这些都必须要跟实际的货物达到完全一样的状态。就品名而言, 务必得写得足够具体, 比如说只是写“电子配件”这种情况是远远不足够的, 必须得具体写成“手机屏幕配件”或者是“电路板”才行, 不然的话, 当海关做查验这个动作的时候, 就会被判定是申报并不属实的状况。要是涉及出口的货物, 在报关资料里的HS编码, 需要提前去跟货代进行确认这个动作, 以此来避免因为归类出现错误这种情况最终导致退关的结果。
时间规划同样不可被忽视, 众多机场货运站对货物有着在起飞前 4 至 6 小时就完成安检入库的要求, 当遇上旺季或者节假日时, 此时间需更为宽松, 建议提前一个工作日也就是一天把货物送至货站, 从而给自己留出应对突发情况的回旋余地, 假如因堵车或者单证不全都致使错过截关, 那么货物就只能顺延到下一个航班, 如此一来空运的时效优势便会大幅降低了。
